江淮大众首款纯电动车思皓E20 x 上市账面数据无优势

2019-10-05 05:29

  说起江淮大众这两个汽车品牌相信大家都不会陌生,前者是老牌的自主品牌车企,后者是合资品牌中的佼佼者。2016年,江淮汽车大众汽车(中国)正式合作建立国内第一家合资新能源汽车公司,同时也意味着江淮大众将用合资品牌的身份来征战市场。

  2018年5月,江淮大众全新品牌SOL思皓)E20 x车型下线,根据当时江淮方面的消息,新车将于年底正式上市销售,但是到了年底大家并没有见到其身影,在今年的上海车展上缺席、前不久的成都车展上依然缺席,期间江淮大众这款首款纯电动也几乎没有任何消息传出。

  就在大家都认为下线一年多的思皓可能已经难产之时,它又出现了,昨天晚上,思皓正式上市,新车共推出了2款车型,补贴后售价区间为12.80-13.80万元,定位为纯电动紧凑型SUV。

  都说大众最懂国人心,既然是大众的合资品牌,那么其产品自然有着先天的优势,我们来看看这款有大众的品质做背书的纯电动到底怎么样。

  外观方面,新车基于江淮iEV7S打造,修改了前脸封闭格栅线条的造型,以及大灯组与格栅之间的相连方式,放到现在整个纯电动市场来看的话,思皓的设计非常一般,而且新车采用了全新“S形”独立标识,完全弱化了大众这一光环。

  内饰部分,新车也采用了类似的整体布局,空调出风口都基本一样,只是中控台采用了不同材质、不同配色的装饰板。另外,新车配备了无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。

  尺寸部分,思皓的长宽高分别为4135/1750/1560mm,轴距为2490mm,这一组数据与江淮iEV7S车身尺寸是完全一致的,另外,车身侧面的腰线S也如出一辙。

  动力方面,SOLE20 x同样完全照搬了江淮iEV7S的动力总成,采用高性能三元锂电池,电池容量达到39kwh,搭载一台最大功率为85kW,峰值扭矩为270N·m的电动机,匹配单速自动变速箱,0-50km/h加速时间为4.5S,综合工况续航280km 、60km/h等速行驶续航高达350km。

  在传统车企和造车新势力频频加码,众多玩家扎堆的300-400km续航区间内,我们也看不到思皓的续航有多大的优势在。

  整体而言,思皓更像是江淮iEV7S的换标车,外观内饰基本无差异,车身尺寸一模一样,还有一样的电池电机车重等,真的很难看到大众影子。除此之外,在当下愈发激烈的纯电动市场,思皓面对的还有如何快速打开自己的品牌知名度,让消费者信赖才是关键的一步,而思皓在上市时间跳票中就已经逐渐丧失了先发机会。

  这款车未来在市场上的表现如何还尚且未知,或许也还是能依靠大众的名气获得一定的热度,毕竟合资的光环在市场中还是很好使的,我们拭目以待。

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